? 提升機軸磨損的處理措施：
補焊機加工、電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等等都是我們比較常用的處理措施，但是在修復效果、修復時(shí)間、修復成本等方面，或多或少的存在一些弊端。除了上述處理措施，我們還可以采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)進(jìn)行修復，該技術(shù)不僅操作簡(jiǎn)單便捷、修復時(shí)間短，而且修復后的使用效果也有保障。
? 提升機軸磨損的修復案例：
某企業(yè)提升機出現軸磨損問(wèn)題，相關(guān)數據如下：軸承位直徑?220mm，寬度105mm，軸承型號：22244CA/CW33，軸磨損量為1.2-1.6mm。
修復提升機軸磨損的操作步驟如下：對軸磨損部位進(jìn)行表面烤油、打磨、清洗等處理→按比例調和索雷碳納米聚合物材料并涂抹至待修復部位→安裝工裝，材料固化→拆卸工裝，去除多余材料→回裝部件即可完成修復。
斗式提升機在使用的過(guò)程中難免會(huì )遇見(jiàn)問(wèn)題，小編對這些常見(jiàn)問(wèn)題做了一些總結，這些問(wèn)題主要包括什么呢？以及解決辦法是什么呢？
斗式提升機的下滾輪為什么會(huì )發(fā)生變形： 斗式提升機下滾輪的輪緣，通常采用30*6扁鋼或16-20mm直徑的圓鋼焊接而成。由于扁鋼狹窄、單薄和跨度大，下滾輪在運轉過(guò)程中，如果顆粒物料停留在滾輪輪緣與膠帶之間時(shí)，扁鋼則受到很大的擠壓力，長(cháng)期下去就會(huì )發(fā)生波浪狀變形。尤其是一些超過(guò)規定粒度的大塊物料，由于強行從扁鋼間隙擠入輪中則破壞性更大。波浪狀變形嚴重的下滾輪會(huì )導致膠帶左右跑偏而無(wú)法調正，有時(shí)甚至引起料斗脫落，膠帶拉斷。
為了解決輪緣變形，有些玻璃廠(chǎng)采用4mm厚的薄鋼板焊接在輪緣周?chē)?，板與板之間留有間隙以便排料。這種類(lèi)似薄殼的結構剛性好、耐擠壓、變形小使用效果好。其缺點(diǎn)是排料性能比前者差。
提升機驅動(dòng)裝置的改造由于鏈速的改變, 驅動(dòng)裝置電動(dòng)機和減速器的技術(shù)參數也必定要做修改。2. 1電動(dòng)機功率的驗算電動(dòng)機功率的驗算要根據改造后的結構計算出電動(dòng)機理論功率, 根據理論功率再計算出電動(dòng)機的計算功率。如果計算功率比原電動(dòng)機功率小, 則改造后的結構可行, 可用原來(lái)的電動(dòng)機。否則就得考慮如何降低驅動(dòng)輪的圓周力或者將電動(dòng)機的功率提高一級。4喂料口和出料口的改造原來(lái)的 TH 315 型環(huán)鏈式斗式提升機采用掏取式喂料。進(jìn)料口的高度要比采用流入式喂料的 NE30 板鏈斗式提升機低 550m m。為保證喂料效果 , 在入料口處重新設計并在機殼上加導流圓弧, 具體結構見(jiàn)圖 4。TH 315 出料口下沿距主動(dòng)軸系中心高度比 NE30 略小, 所以?xún)H在下料口底面加上導流橡膠板以減少回料。
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